世界第一!国产350公里/小时高速货运站离线

2020-12-28 10:48   来源: 互联网    阅读次数:3209

二十三号,我国成功研制成功的350 km/h高速货运动车组在唐山机车车辆有限公司(以下简称唐山唐人街公司)正式下线,350 km/h高速铁路货物的快速运输,大大提高了我国轨道交通设备的自主创新水平。


科技日报"记者当天在现场看到,中华鲟骨仿生前部、银白色三色车通过车身高速货运动车组,每辆车侧面都有一副2.9米宽、世界上最大的敞开式装货门,这是不同于普通乘客动车组最显着的外观特征。进入车内会发现高速货运动车组没有窗户,更别提座椅了,而且车厢内的货运地板也配备了标准的装配设备。


唐山公司副总工程师杜惠谦在接受"科技日报"采访时说,动车组外皮采用环保型水性涂料,环保环保,无刺激性,无污染,长期使用对人体和环境无害,表面细腻美观,硬度高,易于清洗。


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据报道,350 km/h高速货运动车组是国家科技部"先进轨道交通"重点研发项目,以唐山唐山公司为主导,与中国的主导单位联合解决关键问题,经过三年多的努力,取得了成功。


这个火车跑车集团的特点是什么?


前设计采用仿生原理,以中华鲟的骨对齐为特点,增加了车头的纵横比。杜惠谦说,风洞试验表明,头部虽然美观,但与现有型号相比,大大降低了工作阻力,货物的单位重量能耗仅为飞机的8%。


高速跑车集团也有一个非常"聪明"的大脑。


大数据分析、云虚拟积载、精确重量控制和遗传算法可以实现货物的智能配载和车辆负荷的合理分配。杜惠谦说,通津利用无载波脉冲通信(UWB)技术、移动数据网和北斗卫星导航技术,实现货物的准确识别、准确定位和车辆与地面的货物信息交互。


高速货运动车组350公里/小时的负荷是多少?你能适应什么温度?


为了适应环境温度-25℃到40℃,动力配置是4移动,4拖和8编组,负载不少于110吨,货运量不少于800立方米,以及超过85%的货舱利用率。"杜惠谦说。


货运安全最重要的是防火。据报道,跑车集团还建立了智能火灾报警系统,采用了多种防火和阻燃新材料和新技术,在仓库区域采用了一种新型膨胀型防火涂料,防火层的使用寿命超过10年。


杜惠谦说,350 km/h高速货运动车组突破了轨道交通货物运输中的轴承系统、运行系统、智能装卸设备、快速装卸等关键技术,创造了高速货车装车门、标准集装箱系谱产品和模块化货运专用地板等全方位的装卸设备,极大地提高了装卸作业的效率,实现了对货物的大负荷、大容量、快速装卸和运输管理。


据估计,与航空和公路运输相比,货物动车组受环境因素的影响较小,在1500公里的距离内可在5小时内到达,具有经济、智能和效率、安全和环境保护等特点。

责任编辑:无量渡口
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